柴油机消防水泵现状和高新技术应用发展趋势

1.柴油机消防水泵的现状 

　　 
　　2.高新技术在柴油机消防水泵的使用 
　　 
　　2.1发动机的智能监控 
　　 
　　2.1.1操控功用 
　　 
　　2.1.2操控体系应具有全主动化操控规划，可选择手动操控、主动程序操控、遥控、强行发动等操控形式。 
　　 
　　2.1.3可设定柴油机的各种进程操控时刻，其中包含——发动前预热或预光滑时刻、发动延时时刻、发动限时、发动电机脱离转速、怠速运转延时、软升速进程延时、怠速冷却停机延时等。 
　　 
　　2.1.4可根据需求恣意设定柴油发动机的额外转速值(由于可经过改动发动机转速而满意用户对扬程、流量的要求)，主动监视发动机在发动、怠速、升速、全速等进程的速度变化，主动完成起动电机的投入与撤出（智能判断在发动进程中是由于发动电机与发动飞轮打滑形成发动失灵，仍是发动进程正常而发动失利，前者应立刻退出发动电机，隔一段时刻重新再测验发动，以免损坏发动齿轮等部件，后者答应在限定时刻内连续发动，若一次发动不成功则进行多次）、速度过高与过低的预报警及超限停机等。 
　　 
　　2.1.5可设定报警限定值，主动完成超限预报警（不停机）、报警一起主动停机等预报警的项目应包含——超速、低速、低光滑油压、高冷却温度、低气温(低于4℃防结冰)、低燃油位、低水位、低电池电压、高电池电压、转速信号未校准、超流量等；主动报警并停机的项目应包含——无转速信号（发动转速过低、速度传感器失灵、发动电机打滑）、超速、低速、低光滑油压、高冷却温度、发动失利、停机失利、油压传感器开路/短路、水温传感器开路/短路、速度传感器开路/短路、流量过大而超负荷等。 
　　 
　　2.2显现功用 
　　 
　　2.2.1柴油机运转状况显现—按体系现时的实际情况，显现设备当前所处的状况——守候、开机、供油、发动、发动延时、怠速延时、正常运转、冷却停机、紧迫停机。 
　　 
　　2.2.2泵组运转参数测量显现—在体系运转进程中，显现现时的相关参数值——转速、运转时刻、燃油存量、电池电压、冷却温度、光滑油压力、水泵出口压力、水泵流量。 
　　 
　　2.2.3泵组报警状况显现——当体系呈现毛病报警，面板即能显现所呈现的毛病，阐明报警类型（预报警或报警）、以及报警原因。 
　　 
　　2.2.4泵组参数设置显现，显现当前体系设置的各个参数值，包含——发动/停机进程延时状况设定值、运转速度操控设定值和悉数的报警、预警参数设定值。 
　　 
　　2.2.5远程网络监控功用——经过消防网络通信体系（或楼宇自控体系）完成对体系的巡回检测（相似对温感、烟感的巡回检测）。能操控机组开/停，并将其运转参数进行剖析及存档。由于消防体系通常长期处于备用状况，所以日常的维护、保养、体系检测显得非常重要，体系能主动完成对机组的备用状况进行测验，及时预报警，并保证蓄电池处于杰出的状况。 
　　 
　　2.3产品特点及其先进性 
　　 
　　要完成体系的主动操控与监测功用，需求处理、操控的参数很多，如果选用一般继电器或分立电子元件组成的数据收集及逻辑操控电路是不或许完成的。所以国际上通常是选用两种体系：①专用操控模块；②可编程操控器。目前国内遍及是选用可编程操控器（PLC）进行多通道的模拟量（传感器→变送器）、开关量数据收集及操控（选用PLC：上马快、可随时更改程序、容易扩展、但体系仍较杂乱、一起必须由专业工程师调试，价格也相对较高）。