柴油发电机组冷却系统及冷却液介绍

柴油发电机组冷却系统及冷却液介绍

※冷却系统 大皇冠柴油发电机组标准配置采用自带风扇闭式循环液体冷却方式。其冷却系统循环回路包括水泵、发动机缸体与盖内的水管、节温器、节温器体与水泵间的旁通管、散热水箱、管路和软管扩机油冷却器。 对于非标准机组，如分体散热水箱型机组，水箱散热器由热交换器代替，同时还有补充水箱和远程冷却风扇等，如远程冷却风扇安装位置相对较高，还应增加过渡水箱，以防止热交换器因内压大而损坏。

※ 冷却液 机组冷却液有以下三种功能： 1、提供足够的热传递能力 2、防止冷却系统内金属材料锈蚀 3、提供足够的防冻保护 冷却液可以由水和防冻液或水和防锈液混合组成，其中，水的PH值应在7—7.5之间，通常建议选用纯净水。 在有结冰危险的地区，冷却液中应含有40%--60%的防冻液，防冻液含量为45%时，其冰点可降低到-30℃。防冻液含量为55%时，其冰点可降低到-43℃。建议用户用50%机组防冻液（乙二醇）和50%纯净水的混合液加入水箱。 防冻保护所需乙二醇的比例： -10℃ 20% -20℃ 35% -30℃ 45% -35℃ 50% -43℃ 55% 不建议用户在冷却液中加入超过60%的防冻液，否则就会降低柴油发电机防冻保护功能。推乙二醇做防冻液。 在没有结冰危险的地区，应使用防锈液代替防冻液。防锈液与纯净水的混合比例在1：30左右时，可以达到较好的防锈效果，而且不会降低机组的冷却效能。在加注防锈液后应将机组运行到热机状态，以获行最佳防腐蚀保护。推荐使用甘醇作机组防锈液。 注意！切勿将任何种类的防冻液与防锈液等添加剂混合使用，因为这样会产生大量泡沫而降低其冷却效能 ※ 冷却液更换 冷却液应该每隔半年更换一次，以达避免由于冷却系统内有沉淀物而降低冷却性能，更换冷却液的另一个原因是避免机组锈蚀的危险，时间一长，锈迹就会阻止添加剂的有效性能及使水温传感器失效。更换冷却液时，首

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2 先用清水冲洗，直到冲出的水干净为止。

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