柴油发电机组负载分配

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柴油发电机组负载分配

1. 单机运行时,负载分配器不投入工作。  

2. 机组并列后每台机组的负载分配器,同时投入工作,各自调整自已的转速,使其两台机组的功率平均分配,其工作原理,就是根据本机组的输出功率的大小(即电流的大小),自动调整丁机组的转速,使其负载平

九、电压调整回路

1. 机组并列前,必须把两台机组的电压调整在同一数值上。      

2. 空载并列后,调整电压旋钮,把逆功现象消除,使其功率因数在滞后0.8左右即可。  

3. 并列机组带载后,可根据负载情况,手动调节电压调整旋钮,使其功率因数在最佳位置,以后可不用再调整。

十、速度调整回路

1. 并列前必须把两机组的速度(频率)调整一致。  

2. 并列时,可根据同期表的转动速度,调节首机或待并机组的转速,使同期表转动方向,按顺时针或逆时针方向转动,速度越慢越好,但同期表的指针必须转动才能并列。  

3. 并列后,观察两台机组的电流、功率是否平衡,如差别太大,可调整速度旋钮,将两台机组的功率

十一、仪表检测回路

1. 操作前,必须把各种相关的仪表调改至零,但功率因数表与频率表不在零处。  

2. 操作时,观察各种仪表的运行状态,是否符合规定(有无仪表接线接反的现象)。

3. 电流、电压、要使用有关仪表与之检验一下,看指示数值是否正常。

十二、启动回路

1. 操作前必须首先检查启动回路是否正常。    

2. 启动后相关元件是否能够正常工作。

3. 启动机与主机的结合是否正常,能否退出。

十三、停机回路

1. 停机电磁铁与电磁阀动作是否可靠。  

2. 在机组发生故障时,是否自动停机。  

3. 手动停机回路是否完善。

4. 只需跳闸时,是否停机等现象

企业的生产活动中,设备维修是保障设备安全运行的重要措施;是恢复设备技术性能,排除故障及消除故障隐患,延长设备使用寿命的有效手段。我国的设备维修行业起步相对较晚,在维修中还存在着诸多技术问题。这些问题的存在,会导致设备机械维修质量不高,装备可靠性差,甚至重大设备事故的发生。



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