柴油发电机组负载分配
柴油发电机组负载分配
1. 单机运行时,负载分配器不投入工作。
2. 机组并列后每台机组的负载分配器,同时投入工作,各自调整自已的转速,使其两台机组的功率平均分配,其工作原理,就是根据本机组的输出功率的大小(即电流的大小),自动调整丁机组的转速,使其负载平
九、电压调整回路
1. 机组并列前,必须把两台机组的电压调整在同一数值上。
2. 空载并列后,调整电压旋钮,把逆功现象消除,使其功率因数在滞后0.8左右即可。
3. 并列机组带载后,可根据负载情况,手动调节电压调整旋钮,使其功率因数在最佳位置,以后可不用再调整。
十、速度调整回路
1. 并列前必须把两机组的速度(频率)调整一致。
2. 并列时,可根据同期表的转动速度,调节首机或待并机组的转速,使同期表转动方向,按顺时针或逆时针方向转动,速度越慢越好,但同期表的指针必须转动才能并列。
3. 并列后,观察两台机组的电流、功率是否平衡,如差别太大,可调整速度旋钮,将两台机组的功率
十一、仪表检测回路
1. 操作前,必须把各种相关的仪表调改至零,但功率因数表与频率表不在零处。
2. 操作时,观察各种仪表的运行状态,是否符合规定(有无仪表接线接反的现象)。
3. 电流、电压、要使用有关仪表与之检验一下,看指示数值是否正常。
十二、启动回路
1. 操作前必须首先检查启动回路是否正常。
2. 启动后相关元件是否能够正常工作。
3. 启动机与主机的结合是否正常,能否退出。
十三、停机回路
1. 停机电磁铁与电磁阀动作是否可靠。
2. 在机组发生故障时,是否自动停机。
3. 手动停机回路是否完善。
4. 只需跳闸时,是否停机等现象
企业的生产活动中,设备维修是保障设备安全运行的重要措施;是恢复设备技术性能,排除故障及消除故障隐患,延长设备使用寿命的有效手段。我国的设备维修行业起步相对较晚,在维修中还存在着诸多技术问题。这些问题的存在,会导致设备机械维修质量不高,装备可靠性差,甚至重大设备事故的发生。
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