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减少柴油机齿轮泵齿轮轴向间隙的有效措施

    在结构上，柴油机齿轮泵是比较简单的，所以在维修上也比较的容易，而且柴油机齿轮泵的成本也比较低，这也使得其在液压系统中得到了很广泛的应用。

    在柴油机齿轮油泵中，相对运动表面有齿顶圆和泵体内孔、齿轮端面和侧盖端面以及齿轮啮合处的齿面等，其中以齿轮端面处的轴向间隙对泄漏的影响较大，侧盖推开的油压作用力会随着油压的增高而变大，从而导致端面间隙与泄漏量增加，所以要减少齿轮轴向间隙处的泄漏量以提高柴油机齿轮油泵的工作压力。

    那么减少柴油机齿轮轴向间隙的措施都有哪些呢？哪种方法是比较有效的呢？

    如果采取在制造上减小齿轮轴向间隙的措施来减小泄漏量，则会增加制造中的困难，不仅如此，零件的磨损还会加快间隙的增加速度，而最终则会造成容积效率降低的结果，目前，在应对该种现象的方法中，液压补偿轴向间隙的方法的比较普遍的，所起到的效果还是比较明显。

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