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柴油发电机组负载分配

1． 单机运行时，负载分配器不投入工作。  

2． 机组并列后每台机组的负载分配器，同时投入工作，各自调整自已的转速，使其两台机组的功率平均分配，其工作原理，就是根据本机组的输出功率的大小（即电流的大小），自动调整丁机组的转速，使其负载平

九、电压调整回路

1． 机组并列前，必须把两台机组的电压调整在同一数值上。      

2． 空载并列后，调整电压旋钮，把逆功现象消除，使其功率因数在滞后0.8左右即可。  

3． 并列机组带载后，可根据负载情况，手动调节电压调整旋钮，使其功率因数在最佳位置，以后可不用再调整。

十、速度调整回路

1． 并列前必须把两机组的速度（频率）调整一致。  

2． 并列时，可根据同期表的转动速度，调节首机或待并机组的转速，使同期表转动方向，按顺时针或逆时针方向转动，速度越慢越好，但同期表的指针必须转动才能并列。  

3． 并列后，观察两台机组的电流、功率是否平衡，如差别太大，可调整速度旋钮，将两台机组的功率

十一、仪表检测回路

1． 操作前，必须把各种相关的仪表调改至零，但功率因数表与频率表不在零处。  

2． 操作时，观察各种仪表的运行状态，是否符合规定（有无仪表接线接反的现象）。

3． 电流、电压、要使用有关仪表与之检验一下，看指示数值是否正常。

十二、启动回路

1． 操作前必须首先检查启动回路是否正常。    

2． 启动后相关元件是否能够正常工作。

3． 启动机与主机的结合是否正常，能否退出。

十三、停机回路

1． 停机电磁铁与电磁阀动作是否可靠。  

2． 在机组发生故障时，是否自动停机。  

3． 手动停机回路是否完善。

4． 只需跳闸时，是否停机等现象

企业的生产活动中，设备维修是保障设备安全运行的重要措施；是恢复设备技术性能，排除故障及消除故障隐患，延长设备使用寿命的有效手段。我国的设备维修行业起步相对较晚，在维修中还存在着诸多技术问题。这些问题的存在，会导致设备机械维修质量不高，装备可靠性差，甚至重大设备事故的发生。

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